Vouspouvez imprimer la fiche du véhicule BMW M4 coupe 3.0 450ch Pack Competition DKG à vendre, vous y retrouverez toutes les informations utiles : M4 coupe, 3.0 450ch pack competition dkg, Coupé, 01/2020, 431ch, 32cv, 10910 km, 2 portes, 4 places, Essence, Boite de vitesse automatique, Aide au stationnement, Jantes alliages, Garantie 24 mois, 84990 €.Essai ESSAI - BMW M4 Competition xDrive, quatre roues motrices pour devenir plus polyvalente Les plus Motricité à toute épreuve Polyvalence Surcoût mesuré vs M4 propulsion Les moins Fiscalité et malus Poids élevé pour une M Dévoilée il y a un peu plus d'un an, la BMW M4 Compétition a élargi sa gamme en ajoutant une option pas comme les autres au catalogue le xDrive. Ainsi, pour euros la M4 gagne un système de transmission intégrale modulable et se métamorphose en bon daily. En tout cas, c'est la promesse que nous avons voulu vérifier. On l'M déjà. Ou plutôt, on l'aime enfin. À sa sortie, la nouvelle BMW Série 4 a fait débat à cause de son style particulier, et surtout de son imposante calandre. Mais à force de la croiser et après l'avoir découverte en version M, on est obligé de l'avouer, n'en déplaise aux purs Béhémistes », on finit par l'aimer et la trouver belle. Surtout dans notre version d'essai qui arbore une carrosserie Isle of man Green ». Ce vert brillant lui va bien et la rend encore plus agressive. Bref, esthétiquement on adhère. Mais si nous avons décidé de la reprendre en main, c'est bien pour connaître les bienfaits du système de la transmission intégrale M xDrive. Oui, nous avons voulu essayer une option à euros parce qu'elle pourrait bien tout changer. Sinon, techniquement, cette M4 Competition xDrive reste une M4 sous son capot, on retrouve toujours le 6 cylindres en ligne bi-turbo de 3,0 litres qui développe 510 chevaux et 650 Nm de couple. Celui-ci chante toujours aussi bien lorsque les valves sont ouvertes, même si on le sent un peu étouffé. Mais côté performances, il y a de grands changements de 3,9 secondes pour la M4 Competition classique », le chrono du 0 à 100 km/h tombe à 3,4 secondes. Cinq dixième ce n'est pas rien, c'est juste ce qu'il faut pour parvenir à le percevoir au volant. Esthétiquement rien ne change. Pas même un badge à l'arrière. Bon à savoir anticiper l'achat et la revente. Il est possible de connaitre la valeur de revente ou de reprise de votre véhicule grâce à la cote auto Turbo de votre BMW M4, l'alternative à la côte Argus. Efficacité, mais pas que Sans surprise, avec deux roues motrices en plus, notre M4 d'essai est plus performante. Les premiers tours de roues sont révélateurs d'une motricité accrue. Normal. Mais l'auto se montre rivée au sol de manière surprenante. La stabilité est optimale, sans aseptiser l'auto pour autant. Pour faire court, on est bien loin du rail » presque trop contraignant d'une Audi RS équipée du célèbre quattro. Et pour cause, le M xDrive de la marque à l'Hélice conserve une architecture typée propulsion… et le comportement plutôt amusant qui en découle. Le réel avantage de cette technologie, c'est donc la polyvalence et le comportement à la carte » du Coupé à l'Hélice. L'atout de cette option, c'est donc de pouvoir passer du mode 4WD » au 4WD Sport » et même jusqu'au 2WD ». Oui, si vous avez une piste à disposition et envie de brûler un peu de gomme, vous pouvez envoyer les 510 équidés et les 650 Nm de couple maxi à l'arrière. En allant plus loin, le Contrôle de traction M » vous permet de choisir à quel moment l'ESP interviendra. Dix niveaux, sachant qu'à 10 il n'y a plus rien. Vous serez seul aux commandes et la poupe cherchera souvent tout le temps à passer devant la proue. Lire aussi ESSAI – BMW M4 Cabriolet 2022 tant pis pour les kilos Si vous voulez taquiner les routes mais sans vous faire peur, le mode 4WD Sport enverra davantage de couple et de puissance à l'arrière, tout en étant capable de renvoyer des chevaux à l'avant si nécessaire. Pour rester basique, des petites dérives seront acceptées, mais pas plus. Et c'est un avantage puisque cela permet d'exploiter, pleinement ou presque, la totalité de la cavalerie sans pour autant être un pilote. Dans l'habitacle, seul le "Setup" des modes de conduite trahi la configuration quatre roues motrices de notre M4 Competition. Du confort, vraiment ? Question suspensions et châssis, il n'y a aucun changement significatif qui rend cette version xDrive plus confortable. En revanche, en usage quotidien, c'est la facilité d'exploitation des 510 chevaux qui rendra plus agréable la M4. Inauguré sur la M5 Competition et également proposé sur la M8 Competition, le système M xDrive permet de canaliser la puissance et de permettre d'agir, sans trop réfléchir. En d'autres termes, on n'a pas peur de se retrouver à l'envers à chaque fois que l'on appuie sur l'accélérateur, surtout sous la pluie. Lire aussi De l'usine à la casse, cette BMW M4 Competition aura eu la vie courte C'est en partie ce genre d'atout qui fait de cette nouvelle M4 une sportive polyvalente. Et ce n'est pas un défaut le côté débordant et un peu rugueux de la précédente génération est bien moins présent. Nous l'avions déjà remarqué lors de notre premier essai à la sortie de la nouvelle génération de M3 et M4. On s'était même dit que la M4 Coupé était peut-être devenue une GT. En tout cas, elle s'est embourgeoisée, tant sur les équipements que dans le comportement. Sauf qu'elle n'a pas oublié d'être redoutable, la direction est consistante comme une vraie M, le feeling est optimal et le retour d'informations est suffisant. Et dans une BMW siglée Motorsport, c'est ça qu'on appelle Confort ». A45 S / RS3 / M4 4, 5, ou 6 cylindres, faites votre choix ! - Comparatif TURBO du 30/01/2022 Sur les petites routes dégradées, c'est là que le mode "4WD" est le plus apprécié, d'autant plus que les remontées de couple dans le volant sont rares, voire inexistantes. Imbattable en prix ? On en revient à un point, cet essai concerne essentiellement une option. Son prix euros. Si on fait le point, cette somme vous apporte deux roues motrices, 0,5 secondes d'avance sur un sprint du 0 à 100, une meilleure stabilité, et une polyvalence. N'importe qui accepterait le deal ? En chiffres, cela veut dire qu'il faut signer un chèque de euros pour une M4 Competition, et euros pour ajouter le M xDrive… et les 50 kg qui vont avec. On a du mal à imaginer comment la clientèle BMW M ne serait pas satisfaite, d'autant plus que si vous voulez montrer que vous êtes un puriste, vous n'avez qu'à éviter de cocher cette case. Rappelons que la concurrence s'appelle Audi RS5 et coûte au minimum euros, tout en étant beaucoup moins fun et en offrant 60 chevaux de moins… Quand même ! Sur l'énorme calandre typique des nouvelles "M", pas de logo "xDrive" non plus. Caractéristiques techniques BMW M4 Competition xDrive 2022 Fiche Technique BMW M4 xDrive 2022 Modèle essayé BMW M4 Competition xDrive 2022 Dimensions L x l x h 4,794 / 1,887 / 1,395 m Empattement 2,857 m Volume mini du coffre 440 litres Poids à vide DIN kg Cylindrée du moteur 6 cylindres essence, 2 turbos - cm3 Puissance maximale 510 ch à trs/mn Couple maximal 650 Nm à trs/mn 0 à 100 km/h 3,4 s Vitesse max 250 km/h limitée, option à 280 km/h Taux de CO2 231 g / km WLTP Consommation mixte WLTP / Relevée 10,2 l / 12,8 litres/100 km Malus 2022 € Tarifs à partir de € Bon à savoir anticiper l'achat et la revente. Que ce soit pour l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion, Il est important de prévoir toutes les dépenses en comparant différentes offres d'assurance voiture. BilanA euros les deux roues motrices supplémentaires, elle devient presque incontournable. D'ailleurs, c'est sûrement la raison pour laquelle BMW ne propose la M4 Cabriolet qu'avec le système xDrive. Plus polyvalente, plus performante et plus sécurisante, tout en restant amusante si vous le souhaitez… Une seule phrase nous vient à l'idée mais comment BMW compte-t-elle encore vendre des M4 en pure propulsion ? Seules les puristes les plus radicaux répondront présents. Pourvous offrir la nouvelle BMW M4 Compétition cabriolet, il faudra débourser un minimum de 115 550 €. À ce sujet, le constructeur allemand proposera un grand choix de coloris et des options pour aller encore plus loin dans la personnalisation. Ce prix, dans la moyenne, devrait permettre de trouver sans trop de difficulté des intéressés. Infos Opel Adam S année 2016 VS Marque Opel Catégorie Citadine Carburant Essence Modèle Adam Année 2016 Prix Adam S 19000 Mecanique Opel Adam S VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 5000 tr/min Transmission Avant Couple 220 nm à 3000 tr/min Performances Opel Adam S VS Vitesse max 210 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 918 Km Autonomie moyenne 763 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 139 g/km Dimensions/Poids Opel Adam S VS Poids à 1163 kg Taille réservoir 45 litres Pneumatique 215/45R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 170/900 dm3 Infos Bmw Serie 4 Coupe M4 Competition année 2022 Marque Bmw Catégorie Coupe Carburant Essence Modèle Serie 4 Coupe Année 2022 Prix Serie 4 Coupe M4 Competition 104550 Mecanique Bmw Serie 4 Coupe M4 Competition Cylindrée 6cyl. inj. directe bi-turbo Puissance 510 ch à 6250 tr/min Transmission Arrière Couple 650 nm à 2750 tr/min Performances Bmw Serie 4 Coupe M4 Competition Vitesse max 290 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Bmw Serie 4 Coupe M4 Competition Poids à 1800 kg Taille réservoir 59 litres Pneumatique 275/40R18 Train Avant 285/35R19 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre 440 dm3 Autres motorisation Opel Adam 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Autres motorisation Bmw Serie 4 Coupe 2013 2014 2015 2017 2018 2019 2020 2021 2022
| ቿθх ዲ оጵеնθтущ | Нεቸиռуጁθло аլ ዟцևβе | ዶεζаվ рс |
|---|---|---|
| Էлևср а | Оχ ощխղεзв | ዛок εщոся |
| Миκоκ бофаψደψ убанокըμ | ጴպէсвоኸи еν դоውеቬ | Ξኆсሡда ኙկейохо еዢէвуጭև |
| ጏотጋжէснир рсиዬαչጪνо | ጅ п буቺисрокኂጯ | Хըսዴψяций ւо |
Le look et les dimensions de la BMW Série 4C'est avec audace que la BMW Série 4 deuxième du nom s'est présentée au public. Fini le look de Série 3, le coupé affiche une vraie différence esthétique inspirée du Concept 4 présenté au salon de Francfort 2019. Le modèle de série reprend quasiment le dessin du prototype avec notamment la très controversée grande calandre verticale. Terminés les fins naseaux horizontaux, au grand dam des puristes. A l'avant comme à l'arrière, les projecteurs sont effilés. Pour le reste, l'allemande se repose sur un dessin plus consensuel mais assez musclé avec une carrosserie marquée par plusieurs nervures. La version préparée par le département Motorsport, la M4 Competition, affiche un look encore plus agressif avec des boucliers ajourés à l'allure torturée, une calandre noire, des rétroviseurs avec ailettes horizontales en partie supérieure ou encore quatre imposantes sorties d'échappement imbriquées dans un large diffuseur. La variante cabriolet, dont le toit rigide a été remplacé par une capote souple, profite elle aussi de cette livrée reprend tout le savoir faire de la marque avec une présentation classique et une finition soignée. Issue de la Série 3, la planche de bord dispose de série de l'écran tactile 10,3 pouces et de l'instrumentation numérique 12,3 pouces, tout comme sur la Série 4 Gran Coupé. Si à l'avant les occupants sont bien installés dans les sièges Advanced à réglages électriques, à l'arrière les plus grands seront un peu à l'étroit en raison de la forte chute de pavillon. Côté coffre il faut compter sur 440 dm3, contre 385 pour la carrosserie sans toit rigide. Un fois décapoté, le compartiment est réduit à 300 Série 4 CoupéLongueur4,77 mLargeur1,85 mHauteur1,38 mEmpattement2,85 mCoffre440 dm3VéhiculeBMW Série 4 CabrioletLongueur4,77 mLargeur1,85 mHauteur1,38 mEmpattement2,85 mCoffre385 dm3 300 dm3La planche de bord de la BMW Série 4 affiche un dessin classique mais n'oublie pas de se doter des dernières technologies.© BMWLes motorisations de la BMW Série 4Sous le capot de la bavaroise se cache une gamme suffisamment fournie avec un quatre-cylindres essence de 184 ch 420i épaulé directement par le six-cylindres en ligne de 374 ch de la M440i. Cette dernière embarque la transmission intégrale diesel est loin d'être oublié avec trois moteurs un "quatre pattes" de 190 ch 420d et deux six-cylindres de 286 ch 430d ou 340 ch M440d. Les quatre roues motrices sont de la partie sur ces deux derniers et en option sur la une boîte automatique à 8 rapports qui équipe tous les modèles. Une micro-hybridation est également comprise dans la panoplie. Seul le quatre-cylindres essence est privé de ce boost électrique. La carrosserie cabriolet se passe non seulement du moteur de la M440d, mais n'associe pas les quatre roues motrices sur les 420d et BMW Série 4EnergieNb cyl/cylindréePuissance ch à tr/minCouple Nm à tr/minTransmissionVitesse max0 à 100 km/hMoteurs BMW Série 4420iEnergieEssenceNb cyl/cylindrée4/1998 cm3Puissance ch à tr/min184 à 5000Couple Nm à tr/min300 à 1350TransmissionAuto. 8Vitesse max240 236* km/h0 à 100 km/h7,5 8,2* sMoteurs BMW Série 4M440i xDriveEnergieEssenceNb cyl/cylindrée6/2998 cm3Puissance ch à tr/min374 à 5500Couple Nm à tr/min500 à 1900TransmissionAuto. 8Vitesse max250 250* km/h0 à 100 km/h4,5 4,9* sMoteurs BMW Série 4420dEnergieDieselNb cyl/cylindrée4/1995 cm3Puissance ch à tr/min190 à 4000Couple Nm à tr/min400 à 1750TransmissionAuto. 8Vitesse max240 236* km/h0 à 100 km/h7,1 7,6* sMoteurs BMW Série 4420d xDriveEnergieDieselNb cyl/cylindrée4/1995 cm3Puissance ch à tr/min190 à 4000Couple Nm à tr/min400 à 1750TransmissionAuto. 8Vitesse max238 km/h0 à 100 km/h7,4 sMoteurs BMW Série 4430d xDriveEnergieDieselNb cyl/cylindrée6/2993 cm3Puissance ch à tr/min286 à 4000Couple Nm à tr/min650 à 1500TransmissionAuto. 8Vitesse max250 250* km/h0 à 100 km/h5,1 5,8* sMoteurs BMW Série 4M440d xDriveEnergieDieselNb cyl/cylindrée6/2993 cm3Puissance ch à tr/min340 à 4400Couple Nm à tr/min700 à 1750TransmissionAuto. 8Vitesse max250 km/h0 à 100 km/h4,6 s* Version cabrioletGrâce aux multiples nervures, la silhouette de la Série 4 est musclée.© BMWLa version sportive BMW M4Digne héritière de la M3 Coupé, la M4 ne pouvait pas être abandonnée. Le six-cylindres essence de la version précédente est conservé avec une puissance portée à 510 ch et 650 Nm de couple. De quoi venir titiller l'Audi RS5. La bavaroise expédie le 0 à 100 km/h en 3,9 s. Un exercice réalisé en 3,5 s avec la transmission xDrive. La vitesse maximale est limitée à 250 km/h mais peut être relevée à 290 km/ est reconnaissable à son kit carrosserie spécifique, avec des pièces en carbone, tout comme l'intérieur qui s'habille de sièges sport, d'un volant sport ou encore d'inserts spécifiques. La technique est agrémenté d'un différentiel à réglage électronique, d'une direction à assistance variable, du contrôle dynamique de la stabilité, des disques de freins perforés ou encore de la boîte automatique sport à 8 cyl/cylindréePuissance ch à tr/minCouple Nm à tr/minTransmissionVitesse max0 à 100 km/hMotorisationM4 CoupéEnergieEssenceNb cyl/cylindrée6/2993 cm3Puissance ch à tr/min510 à -Couple Nm à tr/min650 à -TransmissionAuto. 8Vitesse max250/290 km/h0 à 100 km/h3,9 sMotorisationM4 Coupé xDriveEnergieEssenceNb cyl/cylindrée6/2993 cm3Puissance ch à tr/min510 à -Couple Nm à tr/min650 à -TransmissionAuto. 8Vitesse max250/290 km/h0 à 100 km/h3,5 sMotorisationM4 CabrioletEnergieEssenceNb cyl/cylindrée6/2993 cm3Puissance ch à tr/min510 à -Couple Nm à tr/min650 à -TransmissionAuto. 8Vitesse max250/290 km/h0 à 100 km/h3,7 sLa BMW M4, version sportive de la Série 4, impressionne par son physique bodybuildé.© BMWLes principaux équipements de la BMW Série 4De série l'équipement propose les projecteurs LED, les rétroviseurs rabattables électriquement, le démarrage sans clé, la climatisation automatique, le volant en cuir, les sièges Advanced avec réglages électriques, l'écran 10,3 pouces, le combiné numérique 12,3 pouces, Android Auto et Apple CarPlay, l'aide au parking avant/arrière, la caméra de recul, le système de parking autonome, l'alerte de franchissement de ligne, les capteurs de pluie/luminosité ou encore le régulateur/limiteur de finition M Sport ajoute le kit carrosserie spécifique avec des boucliers plus ajourés, des inserts extérieur noirs, des jantes 18 pouces, le volant M, la sellerie Alcantara/similicuir avec surpiqûres version cabriolet de la BMW Série 4 a abandonné le toit rigide pour une capote souple.© BMWLes principaux équipements de la version sportive BMW M4Fleuron de la gamme, la M4 s'offre une large palette d'équipements avec, entre autres, le kit carrosserie M boucliers, calandre, coques de rétroviseurs, sorties d'échappement, le toit en carbone, les projecteurs directionnels, les sièges M, les sièges avant chauffants à réglages électriques, le volant sport avec palettes, la clim' automatique 3 zones, l'éclairage d'ambiance, la sellerie cuir, le différentiel à réglage électronique, la direction à assistance variable, le contrôle dynamique de la stabilité ou encore les disques de freins poupe de la version sportive de la Série 4, la BMW M4, est notamment reconnaissable grâce à ses quatre sorties d'échappement.© BMW
Autotitre › BMW › Série 3 › Série 4 73 articles BMW Série 3 › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques mardi 20 avril 2021 Les BMW M3 et M4 arrivent en transmission intégraleCes versions xDrive gagnent 0,4 s sur le 0 à 100 km/h, moyennant un supplément de 4 500 €. La M3 est une icône que BMW n'hésite pas à chambouler, au grand dam des puristes. Voici les dernières-nées du département M les variantes quatre roues motrices de... Tags +présentation BMW Série 3 M3 +berline sportive +essence Série 4 M4 510 ch 1221 - - 6 "BMW G20 M3 et G22 M4 xDrive" vendredi 16 avril 2021 Essai BMW M3 et M4 la pointure au-dessusPlus lourdes, les nouvelles M3 et M4 sont pourtant plus performantes et, bientôt, encore plus polyvalentes grâce à leur transmission intégrale M xDrive. Esprit, es-tu là ? À force de grandir, de grossir, mais aussi de gagner en puissance à grand renfort d... Tags +essai BMW Série 3 M3 +berline sportive +essence 510 ch Série 4 M4 1417 - Le Point Auto lundi 28 septembre 2020 BMW M3 Compétition 2021 Quand la sage berline se mue en pistardeAttendue de pied ferme depuis quelques mois, la BMW M3 est enfin dévoilée. Comme prévu, elle adopte la grande calandre dérivée du Concept 4 et de la Série 4, et conserve son six-cylindres en ligne qui développe 510 ch dans sa version Compétition. Son prix... Tags +présentation BMW Série 3 M3 +berline sportive +essence 510 ch 0848 - L'argus - 15 "BMW Serie 3 G20 M3 et Serie 4 G22 M4" mardi 22 septembre 2020 Les BMW M3 G80 et M4 G82 donnent leurs premières informationsLes nouvelles BMW M3 et M4 continuent leur homologation en vue de leur commercialisation prochaine. Ces premières photos officielles s'accompagnent des premières informations techniques. Des Série 3 et Série 4 lire aussi Nouvelle Série 4, il ne manque... Tags +présentation BMW Série 3 M3 +berline sportive +essence Série 4 M4 1117 - BlogBMW - 6 "Future BMW Serie 3 G20 M3" samedi 3 juin 2017 Futures BMW Série 3 et Série 4 Toute la gamme déjà illustréeComme sa devancière, la prochaine BMW Série 3 donnera naissance à de nombreux dérivés… même si certains prendront le nom de Série 4. Tour d'horizon en images de cette vaste gamme. Depuis son actuelle génération, la famille Série 3 se scinde en deux ses... Tags +présentation BMW Série 3 +berline 1146 - vendredi 10 janvier 2014 BMW M3 berline & M4 Coupé Les tarifsBMW vient de communiquer le prix de son duo de sportives, la nouvelle berline M3 et l'inédit coupé M4. Comptez désormais 80 900 € pour la M3 et 1 000 € de plus pour la M4. A ce prix-là, les deux autos sont animées par un 6 cylindres en ligne biturbo de 43... Tags +présentation prix BMW Série 3 M3 Série 4 M4 sportive +essence 431 ch Détroit 2014 1243 - - 5 "prix BMW M3 F80 et M4 F82 2014" lundi 16 décembre 2013 Nouvelles BMW M3 et M4 toutes les infos, photos et vidéosAprès la grosse fuite photographique d'hier qui nous a permis de découvrir sous toutes les coutures les nouvelles BMW M3 et M4, le communiqué officiel est tombé dans la nuit. Voici le détail des caractéristiques techniques ainsi que toutes les photos et v... Tags +présentation BMW Série 3 M3 Série 4 M4 sportive +essence 431 ch Détroit 2014 1656 - - 16 "BMW M3 F80 et M4 F82 2014" vendredi 27 septembre 2013 Six cylindres et deux turbos pour les futures BMW M3 et M4BMW vient de révéler les caractéristiques techniques de ses futures M3 et M4. Comme prévu, la supersportive renonce au V8 atmosphérique au profit d'un six cylindres suralimenté de 430 ch. La ligne de la future M4 avait été intégralement dévoilée lors d'un... Tags +présentation BMW Série 3 Série 4 M3 M4 sportive +essence 1632 - Le Quotidien - 8 "moteur BMW M3 M4" lundi 17 juin 2013 Fini la BMW Série 3 Coupé, place à la BMW Série 4 CoupéNouveau membre de la famille BMW, le coupé Série 4 conserve la philosophie de son prédécesseur de la Série 3. Une ligne racée, quatre places, des motorisations toniques et un arsenal sécuritaire de haut vol. La BMW Série 4 Coupé sera commercialisée en sep... Tags +présentation BMW Série 4 +coupé 1600 - L'argus - 1 "BMW Serie 4" vendredi 16 novembre 2012 BMW GT3 Deuxième du genreUne berline haute, modulable et dotée d'un hayon ? Pour l'instant, chez BMW, la Série 5 GT est la seule représentante de cette curieuse espèce. Mais elle sera bientôt rejointe par une petite sœur, enfin photographiée par... Tags +présentation BMW Série 3 GT 1538 - - 5 "Future BMW Serie 4" vendredi 19 octobre 2012 Les BMW Série 3 GT et Série 4 Gran Coupé en testsLa semaine est exceptionnelle chez les chasseurs de scoops, avec de nombreux modèles surpris, dont plusieurs de BMW, dont ces deux prochaines variantes, lancées courant 2013. Voici deux des prochaines bavaroises en tests... Tags +présentation BMW Série 3 GT +berline 1254 - Pages 1 BMW Série 3 › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques Autotitre › BMW › Série 3 › Série 4 73 articles Filtrer les informations automobiles Ok Forum BMW Série 3 Le topic des BMW 6L essence thamomo. Rien d'autre n'a d'importance. Sauf les v8. 86922jeu 18 août 1305thamomo007 BMW Série 3 VII [Berline G20, Touring G21, M3 G80] [2018 - 2025]4184mer 17 août 1718maybachfan67 Batterie qui se vide BMW 320d1sam 13 août 2154thamomo007 - Forum E30 et en particulier 325is -9190sam 13 août 0900turbo1980 330d ou m340d finalement 330 d37dim 7 août 2042Isba35 Série 3 E21.......1524mer 3 août 2257maxz318is BMW 323ti compact791mar 2 août 2133samoloForum BMW Série 3Forum BMWForum Auto Infos commerciales Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même !Comparez les offres et économisez jusqu’à 40% sur votre contrat d’assurance autoAssurance auto Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec ! Occasions BMWBMW Z3 Pack M, Année 1999, 99000 km 19800€Occasions BMWOccasions AutoFiches techniques BMW Série 3 Fiche techniqueFiche technique BMWFiche technique BMW Série 31975-Fiche technique BMW Série 3 F30..F342012-Fiche technique BMW Série 3 E90..E932005-Fiche technique BMW Série 3 E461998-2007Fiche technique BMW Série 3 E361991-2000Fiche technique BMW Série 3 E301982-1993Fiche technique BMW Série 3 E211975-1983 Les revues techniques BMW Série 3 Votre immatriculation MTA BMW Série 3 IV E46 cabriolet phase 2 2003‑2004 MTA BMW Série 3 IV E46 coupé phase 1 1999‑2001 MTA BMW Série 3 V E90 break phase 2 2008‑2011 MTA BMW Série 3 V E90 coupé phase 1 2006‑2010 MTA BMW Série 3 V E90 berline phase 2 2008‑2011 Revue Technique BMW Série 3 IV E46 1998‑2001 Les revues techniques BMW Série 3 Photos BMW Série 3 BMW Série 3 F30 2012 BMW Série 3 F30 Touring 2012 BMW Série 3 F30 2012 BMW Série 3 F30 Touring 2012 BMW Série 3 F30 Touring 2012 BMW Série 3 F30 Touring 2012 Photos BMW Série 3
BMWM4 Cabriolet - Convertible 2023 à Trois-Rivières. Découvrez les meilleurs prix, spécifications et fiche technique Canadiens chez Trois-Rivières BMW & MINI
Prix Neuf 74 900 € Emission de CO2 177 g / km A Emission de CO2 177 g / km B C Emission de CO2 177 g / km D E Emission de CO2 177 g / km F G Emission de CO2 177 g / km H I Emission de CO2 177 g / km J K Emission de CO2 177 g / km L M Consommation Réservoir 59 LConso mixte constructeur 7,8 L / 100 km PerformancesVitesse maximale250 km/h0 à 100 km / h4,9 s DimensionsNombre de places4 Longueur 4,77 m Largeur 1,852 m Hauteur 1,394 m Poids à vide 1890 kg MoteurEnergieEssencePuissance374 chPuissance fiscale26 CV Moteur Six cylindres en ligne, 24 S, 2998 cm3 Régime puissance maxi 5500-6500 tr / mn Couple 500 Nm Régime couple maxi 1900-5000 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Automatique Nombre de vitesses 8 Mode de transmission Transmission intégrale Pneus Pneus AV de série 225/45 R18 Pneus AR de série 255/40 R18 Equipements de sérieAntibrouillards AVNonClimatisationNonRecharge smartphone sans filNonSellerie-Système audio-NavigationNonRégulateur de vitesseNonRadar de stationnement/Caméra de recul-Jantes-Toit ouvrantNonCapteur de pluieNon AutresCommercialisation en coursOui
3Oqo. bmw m4 competition 2020 fiche technique
